在城桥镇的上海浦明混凝土制品有限公司，记者看到厂区内搅拌车来回穿梭运输装载混凝土。该公司安全经理郁雷告诉记者，“以前公司共有黄标车18辆，包括17辆搅拌车和1辆泵车；政策实施后，原有的黄标车已经于去年全部淘汰，现在的混凝土搅拌车都是这两年添置的新车，排放标准完全符合国家标准。”
据统计，全县现有黄标车3000多辆，大多为建筑和运输企业所有，如今已淘汰近三分之一。县交通委及公安交警部门定期上门检查，督促企业逐步淘汰高污染黄标车。
记者在上海宏西实业发展有限公司看到，这里停放了10多辆已被淘汰的黄标车，“我们之前一共有37辆车，17辆黄标车已被淘汰，现在只剩下20辆。”企业负责人朱骏告诉记者，淘汰这些车让企业损失了数百万，但为了生态环境，企业还是积极响应政策，在短短几个月内就淘汰了全部黄标车。
不过县交警部门也坦言，在一些偏远路段，在凌晨和夜晚时段，依然有一些个体车主将黄标车驶上道路，对此，交警部门将持续加大打击力度。县交警大队警官方志高告诉记者：“对于这种行为，车主会面临200元罚款记12分的处罚，力度较大。我们在此呼吁，个体车主千万不要再驾驶黄标车上路了。”
据了解，按照县政府计划，今年年内将全面完成辖区内黄标车治理工作。